中國高速鐵路路線圖全圖是一款幫助你認識目前中國的鐵路發展現狀的鐵路地圖，他一首都為輻射點，構建了一個龐大的鐵路世界！感興趣的小伙伴快來體驗吧！

中國高速鐵路線路圖內容介紹

中國高速鐵路（china railway high-speed，簡稱crh）有兩層含義：技術標準的中國高鐵是指中華人民共和國幾次鐵路大提速新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車且初期運營速度不小于200公里/小時的客運專線鐵路；路網建設的中國高鐵是指中華人民共和國境內所有設計速度達到200km/h及以上的新線鐵路和部分經改造達標后的既有線鐵路。

世界之最

運營時速最高——486.1公里

2010年12月3日，京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，crh380al“和諧號”高速動車組最高運行時速達到486.1公里。當時時任鐵道部部長劉志軍、鐵道部總工程師張曙光親自試乘，并在駕駛室督陣，要求列車駕駛員沖到極限速度并長時間保持。

輪軌試驗時速最高——605公里

2011年12月，由中國南車研制的更高速度試驗列車，又稱500公里試驗列車，在中國南車四方股份公司落成，設計速度500公里，在高速列車國家工程實驗室中創造了605公里的最高輪軌試驗速度。

世界等級最高的高鐵——京滬高鐵

2011年6月，京滬高鐵建成投產，這是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接環渤海和長三角兩大經濟區，全長1318公里。

要知道，連接中國最繁華城市的京滬高鐵，可是非常受人歡迎的，2013年客流量過億。2014年7月1日，在開通運營三周年之際，京滬高鐵對外宣布正式盈利，按營業稅口徑計算，全年有望實現利潤12億元左右。

世界首條新建高寒高鐵——哈大高鐵

2012年12月1日，中國首條也是世界第一條新建高寒地區長大高速鐵路哈爾濱——大連高鐵投入運營。哈大高鐵營業里程921公里，設計時速350公里，縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省，全線設23個車站。根據最近30年的氣象記錄，東北三省全年溫差達到80℃，是中國最為寒冷、也是溫差最大的地區。

世界單條運營里程最長高鐵——京廣高鐵

2012年12月26日，全球運營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵全線開通運營。全長2298公里的京廣高鐵，是中國中長期鐵路網規劃中“四縱四橫”高速鐵路的重要“一縱”，北起北京，經石家莊、鄭州、武漢、長沙等地，南至廣州，全線設計時速350公里，初期運營時速300公里。有專題分析說，僅京廣高鐵京鄭段2030年前對全社會經濟的拉動作用就將達到2758．44億元。  

最驚人的高鐵運量

這幾年，高鐵以方便、快捷、舒適征服了不少人的心。在京津、京滬、京廣等線路，高鐵也出現“一票難求”。2014年，有8億多人次選擇高鐵出行，其中最繁忙的是京滬高鐵，一條線就有過億人次乘坐。

運營里程最長

2014年，貴陽至廣州、滬昆高鐵杭州至南昌段和長沙至懷化段、蘭新等一批高鐵新線相繼開通。截至2014年底，中國鐵路營業里程達11萬公里，其中高鐵里程達到1．6萬公里，超過世界高鐵營業里程的一半，是當之無愧的世界第一。

截至2015年底，中國高速鐵路運營里程達到1.9萬公里，居世界第一位。

特點細節

中國高鐵的特點不僅是無砟軌道技術，而且逐步形成中國標準動車組的華標體系。

中國人口多，密度大，國土廣大等特點都非常適合發展高速鐵路。

中國鐵路總公司稱2015年底中國高速鐵路營業里程達1.8萬多公里（而快速鐵路網達4萬多公里、鐵路總里程12萬公里）。中國高速鐵路網營業里程是全球規模最大的。