重慶地鐵線路圖是重慶地鐵的地圖。有了它就可以便捷的選擇出行方式了，讓你隨時都可以查看站點位置，選擇最佳的地鐵搭乘方案。有需要的朋友不要錯過咯！感興趣的用戶趕緊來體驗吧！

重慶地鐵線路圖簡介

重慶地鐵，也就是重慶軌道交通，是重慶市出行的重要方式，而重慶作為一個山城，坐地鐵也可以體會到其他的城市不一樣的感覺，那么在重慶的地鐵的詳細的線路的交通的路線，有著怎樣的路線的規劃的呢，在這里為大家整理的一份相關的重慶正在運行中的幾條地鐵線路的詳細的線路圖，歡迎有需要的用戶來進行下載使用。

重慶地鐵

軌道交通1號線東起渝中區朝天門，西至璧山區，全長46公里。該線路是重慶首條鋼輪鋼軌地鐵線路。首段小什字至沙坪壩段于2011年7月28日投入運營；計劃于2016年延伸至璧山。

道交通2號線北起渝中區較場口，南至巴南區魚洞，全長31.2公里。該線路是國家西部開發十大重點工程之一，是中國第一條建成通車的跨坐式單軌（第二條為重慶軌道交通3號線），是中國西部第一條城市軌道交通線路。2號線沿江修建，穿越鬧市，兼具交通和觀光功能。首段大坪至動物園段，于2004年11月6日投入觀光運行。

軌道交通3號線南起巴南區魚洞，北至渝北區重慶江北國際機場，全長55.6公里；并設有碧津至舉人壩的空港支線。該線路連接起重慶北站、江北國際機場、觀音橋商圈、南坪商圈等，是重慶軌道交通線網中最繁忙的線路，是國內第一條跨越長江的軌道交通，也是世界上最長的跨坐式單軌。首段兩路口-鴛鴦段于2011年9月29日開通運營。空港支線碧津至舉人壩段，計劃于2015年投入運營。

軌道交通4號線西起渝北區新牌坊，東至江北區唐家沱，遠期延伸至渝北區石船鎮，全長49公里。該線路連接寸灘保稅港區、重慶北站等地，是重慶軌道交通基本線網中東西向的重要組成部分。一期工程新牌坊至唐家沱段，長17.6公里，設站10座，于2013年12月3日開工建設，計劃于2017年投入運營。

軌道交通5號線南起大渡口區跳蹬，北至渝北區園博中心，遠期延伸至渝北區悅港大道，全長47公里。該線路是重慶軌道交通基本線網南北向重要組成部分，為南北向連接大渡口區、沙坪壩區、九龍坡區、渝中區、江北區、渝北區的快速軌道交通干線。一期工程園博中心至跳蹬段，于2013年12月3日開工建設，計劃于2017年投入運營。

軌道交通6號線南起南岸區茶園，北至北碚區老城中心，全長60.9公里。該線路是重慶軌道交通線網中一條東南向西北的骨干線路。首段五里店至康莊段于2012年9月28日投入運營。

軌道交通國博線南起渝北區禮嘉，北至北碚區沙河壩，全長25.9公里。國博線即軌道交通6號線支線，與6號線貫通運營。但國博線具備拆分單獨成線的條件，同時在重慶軌道交通的各類指示標識中均使用“國博線”的名義，故在此視為獨立的線路。首段禮嘉至悅來段，于2013年5月15日投入運營。

重慶軌道交通十號線是重慶軌道交通中一條已開工的軌道線路。自南岸區的蘭花路到重慶北站到重慶機場再到兩江新區的悅來，是軌道交通網絡中南北向聯系南岸區、渝中區、江北區、渝北區四區，貫穿兩江新區核心地帶的骨干線路。重慶市軌道交通十號線一期工程線路總長度約32.15km，一期起點為鯉魚池站，由龍頭寺北上到達火車北站北廣場，線路向東行進，進民心佳園、上灣路大道、T2、T3航站樓，由金航路向西沿同茂大道行進，經但家山、到達終點站悅來站。

軌道交通環線起于重慶西站，順時針銜接了上橋、沙坪壩、冉家壩、重慶北站、五里店、彈子石、四公里、陳家坪、二郎等區域后，回到線路起點重慶西站。環線是重慶首條采用地鐵A型車的軌道交通項目，同時，環線還是重慶軌道交通線網中唯一的閉合環形線路。于2013年10月28日開工建設，計劃于2017年投入運營。