新加坡地鐵圖中文版為你提供了一個詳細的地鐵線路圖，而且還是中文版，讓你在新加坡旅游的時候更加方便出行。地圖清晰度還可以，能夠方便的讓你在手機中打開或者是其他設備。歡迎來下載！

簡介：

新加坡地鐵又叫大眾捷運系統，開通于1987年，位于新加坡，是目前世界上最為發達、高效的公共交通系統之一。當前設有113個地鐵車站，148.9公里的標準軌距線路。服務從早上5點30起到凌晨1點結束，班次約1到5分鐘一次。該系統分5條路線，東西線（綠線）、南北線（紅線）、東北線（紫線）、環線（橘黃）、濱海市區線（藍線）互相聯系各個角落，并且通往數個觀光勝地，公眾只有要查看站名記住其顏色及號碼即可使用。新加坡的鐵路交通主要以地鐵為主。

配套設施：

新加坡地鐵車站不是建在地下站臺里就是建在高架站臺上。唯有碧山地鐵站是建在地面上的。多數地下車站都深入地下，相當堅固，可以用于防空。

在地鐵站和地鐵線上都有手機服務。地下站臺和地鐵車廂都安裝了冷氣（空調）。每個車站都有至少4臺售票機（gtm)，一個乘客服務中心。車站也有電視屏幕顯示列車服務信息。所有車站都有廁所和公用電話，不過有些廁所是設在地面層（不在站臺上）。有些車站，特別是主要車站還擁有各類服務，如零售商店，超級市場，便利店（7-eleven,cheers)，自動提款機，自動服務亭等等。接送乘客的自動扶梯的速度為每秒0.75米，比一般的自動扶梯速度快50%。

地鐵線路：

1、東北線

為新捷運營運的路線，共16個車站，由港灣至榜鵝，途經牛車水（唐人街）、小印度民族區，為無人駕駛的重型地鐵路線。東北線于港灣接駁環線，于歐南園接駁東西線，于多美歌接駁南北線，于實龍崗、多美歌轉換環線。另在盛港站及榜鵝站接駁新捷運營運的區域無人駕駛輕軌系統。東北線使用無人駕駛列車。

2、環線

由smrt地鐵有限公司營運的路線，共31個車站，于2012年1月14日全線通車，途經多美歌（dhobyghaut）、濱海藝術中心（esplanade）、寶門廊（promenade）、新加坡體育場（stadium）、巴耶利峇（payalebar，接駁東西線）、實龍崗（seragoon，接駁東北線）、碧山（bishan，接駁南北線）、植物園（botanicgardens）、荷蘭村（hollandvillage）、波那維斯達（buonavista，接駁東西線）、虎豹別墅（hawparvilla）、拉柏多公園（labradorpark）、港灣（harbourfront，接駁東北線）、濱海灣（marinabay，接駁南北線）等站。環線使用無人駕駛列車。

3、濱海市區線

是新加坡的第5條地鐵路線，將由新捷運（sbstransit）營運，共34個車站，其中11個換乘站，全長約40公里。工程將會分三個階段興建，預計分別在2013年、2015年及2017年落成通車。與東北線和環線一樣，市區線亦是全線無人駕駛的地鐵路線，同時也是一條全線均建于地底的地鐵路線。市區線將為武吉知馬地區和東部地區的乘客服務，使乘客可以迅速前往新市區。在地鐵路線圖上以藍色標示。

4、東西線

由smrt地鐵有限公司（smrttrainsltd）營運的路線，共35個車站，由巴西立（pasirris）至裕群（jookoon），并于丹那美拉（tanahmerah）設機場鐵路支線，經過博覽站（expo）往來于樟宜機場站（changiairport）。東西線于政府大廈站（cityhall）、萊佛士坊站（rafflesplace）及裕廊東站（jurongeast）接駁南北線，于歐南園站（outrampark）接駁東北線，并于巴耶利峇（payalebar）和波那維斯達（buonavista）接駁環線。東西線列車需由駕駛員操作。

5、南北線

由smrt地鐵有限公司（smrttrainsltd）營運的路線，共26個車站，全長約45.3公里，由裕廊東（jurongeast）至濱海南碼頭（marinasouthpier）經兀蘭（woodlands）、宏茂橋（angmokio）及烏節（orchard）。南北線于政府大廈（cityhall）、萊佛士坊（rafflesplace）及裕廊東（jurongeast）接駁東西線，于多美歌（dhobyghaut）接駁東北線，于碧山（bishan）換乘環線。另在蔡厝港站（choachukang）接駁武吉班讓（bukitpanjang）輕軌系統。南北線列車需由駕駛員操作。