2020張呼高鐵線路圖地圖是小編為大家整理的最新開通的鐵路地圖，現在全面開通，張家口到呼和浩特的全圖大家可以自行下載觀看，歡迎大家到本站下！

張呼高鐵線路圖高清版特色

張家口至呼和浩特高速鐵路啟動按圖運行試驗，距離年底開通已經越來越近，設計時速250公里。

張呼高鐵與京張高鐵聯通后，呼和浩特至北京的運行時間將大幅縮短，最快運行時間將由現在的9個多小時縮短至2小時18分。

張呼高鐵線路圖線路站點

技術標準

（1）鐵路等級：有砟客運專線。

（2）正線數目：雙線。

（3）速度目標值：全線250km/h有砟軌道

（4）最小曲線半徑：一般4500m，樞紐內根據行車速度確定。

（5）正線線間距：5.0m。

（6）最大坡度：20‰，局部經行車檢算可適當增大。

（7）到發線有效長度：650m。

（8）牽引種類：電力。

（9）機車類型: 動車組。

（10）列車運行方式：自動控制。

（11）行車指揮方式：綜合調度集中。

沿線車站

該鐵路從張家口站引出，經萬全縣孔家莊南側、跨洋河，至懷安縣翁家灣村后拐向西北，進入內蒙古自治區境內。全線設車站5座，分別是懷安站、興和北站、烏蘭察布站、卓資東站，旗下營南站和呼和浩特東站其中張家口南站為接軌站。工程總投資328.15億元，計劃工期為4年，2014年3月27日開工，2018年完工。 張呼鐵路客運專線建成后將成為華北地區東西向的一條重要交通樞紐。

張家口至呼和浩特客運專線全長約286㎞，東起河北省張家口市，途經內蒙古烏蘭察布市，西至呼和浩特市，全線共設6個車站（不含張家口站），分別為懷安站、興和北站、烏蘭察布站、卓資東站、旗下營南站、呼和浩特東站。

張家口站：建于1956年，地址在河北省張家口市橋東區，現為一等站。張家口站于2017年8月封閉改造，將于2019年年底隨京張高鐵一并投入使用。

懷安站：位于河北省懷安縣，是張呼高鐵路線上新建的一個站點。

興和北站：位于內蒙古自治區興和縣，預計在2018年年底建成。

烏蘭察布站：是張呼高鐵沿線最大的一個站點，已于2017年8月開通。烏蘭察布站位于內蒙古自治區烏蘭察布市，暫定為一等站。

卓資東站：2012年12月3日開通運營，站址位于內蒙古自治區卓資縣。

旗下營南站：站址在內蒙古自治區卓資縣旗下營鎮，是一個即將新建的站點。

呼和浩特東站：位于內蒙古自治區呼和浩特市 ，在2010年12月25日開通運營，它是內蒙古自治區第二大的火車站.

線路走向

張家口到呼和浩特客運專線位于華北北部，呈東西走向。

線路東起河北省張家口市，經河北省萬全縣、懷安縣、尚義縣后進入內蒙古自治區烏蘭察布市境內，經興和縣、察哈爾右翼前旗、烏蘭察布市、卓資縣，西迄于呼和浩特。在張家口境內的懷安站、張家口站分別與張大鐵路客運專線、京張鐵路客運專線接軌。